Operationele autorisaties

Standaard scenario, SORA, PDRA

Van Nee, tenzij naar Ja, mits

In de nieuwe wetgeving die op 31-12-2020 is ingegaan wordt er anders gekeken naar de veiligheid.
Er wordt in de nieuwe wetgeving gekeken naar zowel het risico op de grond en het risico in de lucht. De oude speciale ontheffingen worden eerst vervangen door Standaard scenario's en later door Pre-Refined Risk Assesments (PDRA).

Standaard scenario

Met een Standaard scenario wordt bedoeld een een uitvoerings-scenario voor operaties met een verhoogd risico in stedelijke gebieden.

Een standaard scenario is geheel uitgewerkt en als aan de eisen kan worden voldaan, hoeft er geen goedkeuring voor de operatie te worden gegeven door ILT. De gestelde eisen zijn bijvoorbeeld:

  • Maximaal MTOW drone;
  • Alleen VLOS;
  • Maximale hoogte;
  • Maximale vliegsnelheid van de drone;
  • Alleen UDP.

Pre-Defined Risk Assesment

Een PDRA is een uitwerking van een bepaalde operatie in een bepaald vlieggebied. Hier wordt volledig uitgewerkt waar de operator aan moet voldoen om deze operatie te mogen uitvoeren. Onderliggend daaraan is de SORA methodiek gebruikt voor de uitwerking van de risico’s en welke mitigerende maatregelen dienen te worden toegepast.

SORA

Een SORA (Specific Operations Risk Assessment) een trapsgewijze procesmatige risicoanalyse met als doel het het risico te bepalen bij onbemande luchtvaartuigen (drones) en het bepalen van de benodigde mitigerende maatregelen en robuustheidniveau’s.

Het uitwerken van een SORA is een complexe klus. Heb je hele specifieke benodigdheden welke niet onder een reeds bestaand standaard scenario of PDRA vallen, zal er een SORA moeten worden uitgewerkt.

Ready to Transform Your Drone Operations

Join DroneDeck and start to simplify your drone processes

6000+

Flight plans

49000+

Flight logs

870+

Users

44+

Countries

Drone insights

Stay updated on the latest news about DroneDeck and drones

Drone flight plan functionality and SORA 2.5

According to SORA 2.5, the calculations for the adjacent area have been added. This is also entered on the map. The operational volume is now also displayed in 3D on the map.

Learn more

Means of Compliance for mitigation means M2

EASA - European Union Aviation Safety Agency published the Means of Compliance for "M2" Mitigation Means with a claimed medium level of robustness.

Learn more

Veilig om te vliegen? Bekijk de weersverwachting

Zie in een opslag de weersomstandigheden om te bepalen of je kunt vliegen. 

Learn more

Safety Directive Freefly Astro van ILT

Vanuit EASA is een Safety Directive voor de Freefly Astro ontvangen. Er wordt geadviseerd tijdelijk deze drone aan de grond te houden.

Learn more

Yes, we are almost ready with the DJI flight log import

For some time now we are working on the possibility to upload DJI flight logs. We are almost ready with implementing this.

Learn more

Roles and permissions now active on DroneDeck

Give all your crew members a role with permission according to their tasks.

Learn more